民航资源网2018年9月21日消息：9月20日下午，美兰机场二期项目现场，随着天吊缓缓开动，一块宽1.8米、高2.5米的大玻璃徐徐升起，当天吊将这块玻璃吊到指定位置后，施工人员们迅速抓住系在玻璃上的绳索并将其拆除，开始将玻璃慢慢嵌入到航站楼钢结构框架内……美兰机场二期项目航站楼玻璃幕墙的第一块玻璃安装成功。
图：工人将玻璃嵌入航站楼钢结构框架内
据施工现场负责人介绍，美兰二期项目航站楼东西向总宽度750米，南北向总进深约为405米，主楼进深196.75米，幕墙总面积约10.2万平方米，预计使用3万余块玻璃。航站楼幕墙采用了竖明横隐玻璃幕墙系统，整体幕墙为立柱装饰线一体设计，屋顶有大面积的采光顶幕墙。此外，玻璃幕墙为横向受力传递，层间横向有大规格的焊接钢结构，对加工及安装的精度要求极高，因此在现场施工上采取吊篮、脚手架、高空车、剪刀车等多种措施结合的方式，现场钢结构吊装不占用关键工期，从而加快了整个工程的施工进度。玻璃幕墙安装项目预计将在2018年底完成，完工后将开始进行航站楼内部精装修和设备安装的施工。
图：天吊开动，玻璃幕墙缓缓升起
为了确保美兰机场二期项目在2019年10月份建成投入使用，目前涉及到机场建设的各个环节都争分夺秒，抢抓工期。截至目前，美兰机场二期项目航站楼中心区混凝土结构顺利封顶，钢结构吊装完成92%；指廊区完成二次结构；跑道、滑行道轮廓清晰可见。
图：施工人员抬起第一块玻璃
图：工人将玻璃嵌入航站楼钢结构框架内
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